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  20200526 ,>>【皇帝资讯网wapzz88】>>,1917年,孙中山先生从上海乘巡洋轮到乍浦海面视察。

     港产联动,强港更兴城  近年来,嘉兴坚持港口和临港产业融合互动发展,依托港口大力发展临港产业,杭州湾北岸特色产业集群应运而生,而临港产业快速集聚反过来又推动了港口快速发展,港口开发建设力度空前。后来“东方大港”测量队还到乍浦进行定点测量,但之后因政治、经济等原因,“东方大港”建设未能实施。

 

  目前,独山港区至洋山港的“独山快航”每日开行,年运输集装箱量近20万标箱。1918年,孙中山先生着手撰写《建国方略》,在《实业计划》篇内首次提出建设“东方大港”的宏伟设想。

 

  <<|皇帝资讯网wapzz88|>>  “十多年来,嘉兴港全面落实习近平总书记‘一个出海口、两个积极配合’的重要指示精神,确立了‘彰显海河联运优势的最佳特色港、带动区域经济发展的最佳产业港、服务周边国际大港的最佳合作港’的发展定位,坚持特色发展、错位发展、合作发展,在激烈的区域港口发展竞争中,走出了一条具有嘉兴特色的港口发展道路,在港口开发建设、港口生产增长、海河联运发展、区域港口合作、港产城联动发展等五个方面走在全省前列”,市港航管理服务中心副主任阮建平告诉笔者。

   2016年12月20日,交通运输部正式发布《浙江嘉兴港口岸扩大对国际航行船舶开放的公告》,标志着继乍浦港区之后,我市的独山港区、海盐港区也顺利实现扩大开放,获得“国际通行证”,嘉兴港口岸也终于实现全域开放。走在乍浦港区集装箱码头平台上,他兴奋不已地聊起了嘉兴港的过往。

 

   目前,独山港区至洋山港的“独山快航”每日开行,年运输集装箱量近20万标箱。  1986年乍浦港一期海堤工程开工  直到上世纪80年代,在省市领导的关心下,乍浦港建设重新提上日程。

 

   对此,阮建平信心满满。嘉兴港积极争取政策与要素支持,推动出台了《嘉兴市集装箱海河联运资金补助操作办法》,建立了海河联运协调推进机制和投资运营平台。

 

     随着嘉兴外海和内河港航管理体制的融合,嘉兴从此进入了港航发展的新时代。2019年12月,嘉兴港年货物吞吐量成功突破10000万吨,正式迈入“亿吨大港”之列,“东方大港”百年梦圆!  “从无到有”,这是非凡的历史性变革!  “由大向强”,这是伟大的历史性成就!  摄影 阮加祥  传承“建港精神”港口从无到有  丁家红,独山港务分局局长,一名在嘉兴港工作了三十年的老港口人。

 

  (环彦博 20200526 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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